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Meistens ist es der Dreck.
Der Bremsstaub muss raus(nicht einatmen) und die Beläge können jeweils am Ende auf der Länge von ca. 5 bis 15 mm so abgefeilt werden, das die Kante gebrochen wird.
Dadurch geht die Betriebsdauer etwas in die knie, und man muss vielleicht auf den ersten Kilometern mit minimal weniger Bremsleistung rechnen - wird aber belohnt durch Geräuschminderung.